Anders Thomsen będzie jedną z nowych twarzy w rozgrywkach o Drużynowe Mistrzostwa Polski. Reprezentant Danii, który związał się z Cash Broker Stalą Gorzów nie ukrywa, że cel - jego oraz drużyny jest jeden.
W minionym sezonie reprezentant Danii zdobywał punkty m.in. dla Zdunek Wybrzeża Gdańsk, w barwach którego to wystąpił w dziesięciu spotkaniach. Wykręcił w nich 84 punkty i 12 bonusów, co przy liczbie 41 biegów dało mu wysoką – trzecią średnią biegową w Nice 1. Lidze Żużlowej, która wyniosła 2.341. Skuteczniejsi na zapleczu PGE Ekstraligi byli tylko Andreas Jonsson (2.389) oraz Kacper Woryna (2.355). W listopadzie Thomsen parafował z kolei kontrakt w najwyższej klasie rozgrywkowej i został zawodnikiem Cash Broker Stali Gorzów.
25-letni żużlowiec nie może doczekać się wyjazdu na tor, a w miniony weekend ścigał się w Jonsdorf oraz Chemnitz podczas niemieckiego cyklu gal lodowych – Pro Tec Cup / Drift on Ice. Pierwszy turniej zakończył się dla niego groźnym upadkiem po którym wycofał się ze ścigania, zaś w kolejnych zawodach z czterema punktami i po defekcie w barażu sklasyfikowany został na siódmym miejscu. – 10 marca odbędzie się mój pierwszy trening z nową drużyną. Mamy kilka test-meczów z innymi drużynami z ligi przed rozpoczęciem sezonu. Znam wszystkich zawodników bardziej lub mniej. Jeździłem z nimi podczas zawodów juniorskich, a także podczas spotkań w innych ligach – mówi na łamach oficjalnej strony klubowej.
Cash Broker Stal Gorzów w nadchodzącym sezonie będzie broniła tytułu Drużynowego Wicemistrza Polski. Duńczyk zapytany o cele: indywidualne oraz z klubem odpowiada. – Moimi celami na ten sezon są: wysoka forma w lidze, dotarcie do finałów SEC i jazda w Grand Prix Challenge. Oczywiście celem drużyny jest stanąć na najwyższym stopniu podium.
Przenosiny do PGE Ekstraligi oraz wyznaczenie sobie konkretnych, ambitnych planów powoduje, że poczynione musiały zostać także inwestycje sprzętowe. Reprezentant Kraju Hamleta na brak jednostek napędowych narzekać nie będzie. – Mam trzy motocykle z ubiegłego sezonu oraz trzy nowe, a także dwanaście silników. Moim tunerem jest Flemming Graversen, ale silnikami zajmuje się także mój mechanik.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!