Przeciągająca się przerwa międzysezonowa to idealny czas, by przyjrzeć się młodym i perspektywicznym zawodnikom, którzy lada moment mogą zająć miejsce w światowej czołówce. „Młodzi i gniewni” to autorski projekt redakcji speedwaynews.pl. W sto dwudziestym odcinku przedstawiamy Huberta Jabłońskiego.
![]()
Bohater naszego dzisiejszego odcinka licencję na motocykle o pojemności 250cc zdał 30 maja ubiegłego roku na stadionie im. Alfreda Smoczyka w Lesznie, który jest jego domowym obiektem. Hubert Jabłoński niedługo później zaczął startować w turniejach na motocyklach o pojemności 250cc, m.in. w Pucharze Ekstraligi czy też Indywidualnym Pucharze Polski. Te cykliczne zawody były dla niego znakomitą szansą na zebranie pierwszego doświadczenia. Młody zawodnik spisywał się w nich z różnymi skutkami.
Jabłoński notował zawody, z których bez wątpienia mógł być zadowolony, ale zdarzały mu się też mniej udane występy. Zawodnik Unii Leszno z bardzo dobrej strony zaprezentował się chociażby podczas rund Pucharu Ekstraligi w Częstochowie czy Wrocławiu. Solidny występ zanotował także w ostatniej rundzie Indywidualnego Pucharu Polski na Motoarenie w Toruniu. W tych zawodach 14-latek zdobywał po osiem punktów.
Wychowanek leszczyńskiej Unii przyznaje jednak, że najważniejsze było dla niego uniknięcie poważnych urazów. Na razie wyniki są sprawą drugorzędną. – Ubiegły sezon był dla mnie wyjątkowy, bo odjechałem swoje pierwsze w karierze żużlowej zawody po zdaniu licencji. Nie stałem na podium, ale i tak było to dla mnie wielkie doświadczenie i przeżycie. Najważniejsze, że zakończyłem ten sezon bez żadnej kontuzji, a na podium jeszcze przyjdzie czas – wspomina ubiegły rok 14-latek.
Hubert pochodzi z Krzywinia, małego miasteczka położonego na trasie Leszno-Śrem. Bohater dzisiejszego odcinka uprawiał niegdyś w swojej rodzinnej miejscowości inną dyscyplinę sportu. – Przed jazdą na żużlu trenowałem piłkę nożną w Promieniu Krzywiń, ale gdy rozpoczęła się moja przygoda z czarnym sportem, to musiałem niestety zrezygnować. Nadal trzymam kciuki za chłopaków z drużyny i dopinguję ich jak tylko mogę – mówi Jabłoński.
Jak zatem rozpoczęła się kariera naszego bohatera? – Już jako młody chłopiec lubiłem oglądać wyścigi motocyklowe. Jeździłem na quadzie, a gdy tylko dorosłem, to próbowałem swoich sił na crossie. W maju 2018 roku nadszedł moment, gdy moi rodzice zgodzili się na zapisanie mnie do szkółki żużlowej w Lesznie. Doskonale pamiętam moment, kiedy obserwowałem swoich kolegów wyjeżdżających na tor podczas treningu, gdy ja jeszcze nie mogłem tego zrobić, choć bardzo korciło mnie, aby spróbować już swoich sił i „polatać” na maszynie żużlowej – wspomina 14-letni zawodnik.
Młodzieniec przyznaje, że nie było lekko.–– Początki oczywiście nie były łatwe. Od podstaw uczyłem się składania motocykla na warsztatach, później na torze uczyłem się jeździć w lewo (śmiech). Będąc w moim wieku nie tak łatwo pogodzić jazdę i treningi z nauką w szkole, ale jakoś daję sobie z tym radę. Gdy podąża się za marzeniami, to wszystko staje się możliwe. W ten sposób po roku zdałem licencję na motocykle 250cc i rozpocząłem przygodę z Unią Leszno.
Zawodnik „Byków” jest bardzo zadowolony ze wsparcia, jakie otrzymuje od klubu. – Z moim klubem współpracuje mi się bardzo dobrze. Zawsze mogę liczyć na wsparcie i pomoc zarówno ze strony trenerów – Romana Jankowskiego i Piotra Barona – jak i ze strony starszych kolegów. Jeden z nich, a mianowicie Bartosz Smektała, jest moim torowym idolem. Bacznie obserwuję jego jazdę i technikę na torze. Próbuję go naśladować, ale przede mną jeszcze dużo pracy, aby mu dorównać.
W Lesznie młodzi zawodnicy bywają porównywani do swoich starszych kolegów, np. do wspomnianego Smektały. Hubert na razie nie sądzi, aby zaczynających karierę juniorów stawiano od razu obok znakomitych żużlowców Unii. – Nie wydaje mi się, żeby tak było. Jeśli rzeczywiście któryś z nas jest porównywany do starszych jeźdźców, to nieważne do kogo. Zawsze to satysfakcjonujące, ponieważ każdy zawodnik w Lesznie jest bardzo dobry – twierdzi 14-latek.
Początek kariery to bardzo trudny moment i nie każdy zawodnik potrafi przebrnąć przez niego bez kłopotów. Na szczęście wychowanek Unii Leszno może liczyć na swoją rodzinę i sponsorów. – Jako młody zawodnik nie zawsze radzę sobie z emocjami czy kłopotami, jakie mi towarzyszą podczas sezonu, ale zawsze mam obok rodziców i brata, którzy zawsze mnie wspierają i pomagają. Nieocenieni są też sponsorzy: Firma transportowa Mikołajczak, Ptak ubezpieczenia, Ekologiczne Auto, a także BD Kasprzak oraz firma Estampa. Niezmiernie im wszystkim dziękuję – mówi z wdzięcznością młody jeździec.
Koronawirus powoduje kolejne zmiany w terminarzach imprez, także młodzieżowych. Nie wiadomo, czy najmłodsi zawodnicy zdołają pościgać się w tym roku wspólnie, ale Hubert Jabłoński liczy, że ten sezon nie jest jeszcze stracony. – Nieustannie pracuję nad sobą i swoją techniką jazdy, więc mam nadzieję, że zbliżający się mimo wszystko sezon przyniesie mi szczęście – kwituje młodzieniec.
Hubert Jabłoński był ostatnim „Młodym i gniewnym” podczas tej przerwy międzysezonowej. Dziękujemy naszym Czytelnikom za ostatnich siedem miesięcy!
Od redakcji: Cykl „Młodzi i gniewni” był publikowany w stałych terminach – we wtorki oraz piątki. Dodatkowe odcinki prezentowaliśmy na naszym portalu w święta.
źródło: inf. własna
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
