O tym, że radykalne cięcia mogą dotknąć także ligowych faworytów, boleśnie przekonali się kibice Fogo Unii Leszno. Optymistycznie do tematu podchodzi z kolei papierowy hegemon eWinner 1. Ligi Żużlowej. W Toruniu liczą, że zmniejszony budżet uda się podreperować, wpuszczając kibiców na październikową rundę Grand prix.
![]()
„Anioły”, które w sezonie 2019 spadły z najwyższej klasy rozgrywkowej po raz pierwszy w historii, za cel postawiły sobie błyskawiczny powrót do elity. W efekcie skład oparto na aż trzech zawodnikach, którzy rok temu ścigali się w PGE Ekstralidze: braciach Holderach oraz powracającym wychowanku, Adrianie Miedzińskim. Formację seniorską dopełniają dwa czołowe nazwiska sezonu 2019 w ówczesnej Nice 1. Lidze Żużlowej. To pierwszy i siódmy jej zawodnik pod kątem średniej biegopunktowej, Wiktor Kułakow i Tobiasz Musielak.
Kontraktowanie takich żużlowców wiąże się jednak z odpowiednimi kosztami. Tymczasem eWinner Apator, podobnie jak pozostałe zespoły, zmuszony będzie do radykalnych cięć w budżecie. – Szacujemy zmniejszenie wpływu do poziomu 30–40% – powiedziała prezes Klubu Sportowego Toruń, Ilona Termińska, w rozmowie z lokalnym Radiem GRA. – Teraz wiele zależy od sponsorów i od sprzedaży tego, czym będziemy dysponować na Motoarenie. Muszę tu zaznaczyć, że dotacja miejska jest utrzymana na poziomie 600 tysięcy złotych.
Choć nawet w najgorszym scenariuszu nie ma na razie mowy o jakiejkolwiek panice, w klubie wierzą w wariant, który pozwoli znacznie podreperować stan klubowej kasy. – Oprócz oczywiście kibiców i sponsorów, naszym głównym źródłem pieniędzy jest sprzedaż biletów i zyski z Grand Prix. Mam nadzieję, że ono się odbędzie i odbędzie się z kibicami. To jest dla nas bardzo, bardzo istotne – dodała prezes spadkowicza z PGE Ekstraligi.
Przypomnijmy, że toruńska runda w terminarzu cyklu Grand Prix zaplanowana jest jako ostatnia, na 3 października. Przy pomyślnym scenariuszu możliwe jest, że do tego czasu zniknie wiele ograniczeń związanych z koronawirusem. – Zakładamy również te fatalistyczne warianty, natomiast liczymy na to, że Grand Prix pojedzie. To jest, jakby nie patrzeć, 25 procent budżetu Apatora. Olbrzymie pieniądze, które stabilizują naszą sytuację. W tej chwili według danych, które mam z klubu, sprzedana jest ponad połowa biletów. Teraz jest kwestia, co dalej. Czasu jeszcze trochę pozostało. Wydaje mi się, że będzie pozytywny przekaz, pozytywna ocena sytuacji w Polsce i to Grand Prix z kibicami pojedzie – podsumowała Ilona Termińska.
Do tej pory z pandemią przegrały trzy pierwsze rundy cyklu. Grand Prix Niemiec zostało odwołane całkowicie, natomiast rundy w Warszawie i Pradze przełożono na drugą połowę lata. Na dzień dzisiejszy walka o indywidualne mistrzostwo świata powinna rozpocząć się 18 lipca w walijskim Cardiff.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
3. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
2. runda Indywiudalnych Mistrzostw Australii
1. runda Indywidualnych Mistrzostw Australii 
Phil Crump Solo Classic
FINAŁ Indywidualnego Pucharu Polski 85-140cc w Wawrowie
